prophetの試行錯誤の日々

走行会動画

再エンコードしてmixi動画に揚げてあります。カートランドをぐーるぐーるしてるだけですがねぇ。。。

がーん。

大坂峠を走行中落石が直撃。
ドア凹む。俺も凹んだ。。。。。

ヘルメット

発注したら、24時間後に「一足先に売れてしまいました」とかいわれましたよ、奥さん。

やべーな。ほかのところ探して無かったら、ダイレックスで超安物買うかね。

続きを読む "ヘルメット"

やっぱり。

スイスポって転がるのね（汗。
調子こかないように気をつけよう。。。。
インリフトして、フラフラ。ノーマルサスにハイグリップタイヤくさいなー。
ウチと同じじゃん（汗。

買ってしまった。。。。

イス買っちゃいました。
しかも３つ目。

買ったのはRECARO SR-6 SK100

朝まで買う気はなかったのに、まさか買ってしまうとは。。。。 orz.......

今週末の。。。

この週末の相棒↓

ん？スイフトじゃないと気づいたあなたは鋭い！
コヤツは、Kei Worksです。5MT＆FF+LSDに加えてオーディオレスという漢仕様。じゃじゃ馬ぶりが素敵。
金曜の夜に余計なことをして危うく積車を呼ぶ寸前まで行ったので、ディーラーが念のため点検＆例のリコール対策ということで、スイスポが緊急入院したための代車。おそらく試乗車で、200kmも走ってない新車を貸してくれました（ｗ。

こいつは運転して楽しい車。ただし、剛性感はまったく感じないあたりが設計の古い軽自動車。
シフトはスコスコと決まるものの節度感があまりない。ターボなので、加速はかなり鋭い。踏み込んだアクセルを抜くと「プシュー」って音がする。LSDが入っているのでカーブはぐいぐい曲がる。交差点とかで不用意に踏むとキックバックを食らうことも。車高を2,3センチ落としてグリップの高いタイヤに交換すると結構楽しめそうかな。

土曜の夜から高松へ行った友人の反応。
友人Ａ：あれ？ライトの位置が違う。なんか音が軽い！？幅が狭い！。あ、スイスポじゃない！！
友人Ｂ：言うまで気づかず。言ってから「ステッカーなかったから剥がしたのかと思った。イエローマジックだ！！」
友人Ｃ：言うまで気づかず。言ってからもしばらく本気にせず。

ま、Keiのプラットホームを拡大したのが先代スイフトだから、似てて当たり前。でも騙されすぎ（ｗ。

覚書

スイフトスポーツ（HT81S）の純正オプションで用意されているフォグランプのバルブの種類はH3。
ちなみにヘッドライトは普通にH4だね。

またもや。

わが愛車、スイスポにまたリコールビンゴ！

スイフト（旧型）、ワゴンＲソリオ、ソリオ、シボレークルーズ、シボレーＭＷのリコールについて suzuki.co.jp

不具合の内容は

助手席エアバッグの折りたたみ寸法が不適切なため、エアバッグと格納部との間に隙間が生じたものがあります。そのため、エアバッグ展開時に側面方向の圧力が高くなり、側面部より展開するため、乗員保護性能が低下するおそれがあります。

だそうな。
あ、そうか、恨みのあるやつを助手席に乗せてドカーン！っておい（ｗ。

ま、年明けの車検のときについでに作業だな。

ちなみに前回のはここで。

しかし、HT81Sは4871台ですか。これ全部だろうね。
そりゃ保険の掛金も上がるわ（涙）

備忘録

そのうち役立てるために（簡単にはカーナビを買い換えられませんよ）。

映像OUT/VTR入力ケーブル CCA-623-500 Clarion Japan

Carリモコン for iPod サン電子

Car Audio and Video cable for iPod ブライトンネット

　これ↑とこれ↓は一緒っぽい。

iPodカーAV接続ケーブル PDA-CAR2BK サンワサプライ

再発のため入院

半年前と全く同じ状態になったので、再度入院させてきました。

代車はkei TYPE B Turbo マイルドターボで十分。